10月13日，在市域铁路与城市发展论坛的现场参观环节，参会嘉宾们来到沙坪坝站铁路综合交通枢纽，共同了解全国首例商圈高铁TOD项目的进展情况。

站城一体，全国首个商圈高铁TOD

沙坪坝站铁路综合交通枢纽TOD项目位于重庆市沙坪坝区三峡广场商圈。该项目是在重庆市政府和铁路总公司的指导下，由交通开投枢纽集团负责建设改造。

枢纽地下空间达8层，将承担3条轨道线（1号线、9号线、环线）与1条高铁线全部的交通换乘功能，实现各种主要交通方式的“零距离换乘”。采取先实施地下枢纽工程和商业配套设施建设，后实施地上商业综合开发。2018年1月，铁路站场、站房与地方配套枢纽工程与成渝高铁引入工程同步建成通车。轨道环线、9号线及相关配套市政道路，地上商业综合开发正在加快建设，计划2020年年底前开业运营。

目前，沙坪坝站铁路综合交通枢纽日均开行列车10对。站内开行公交线路27条，每日运行1000余辆，途径线路辐射沙坪坝、江北、九龙坡、渝北、北碚等主城九区，高峰时期发车间隔低于2分钟，站内设有机场快线，可直达江北机场。

大咖纷纷点赞这个项目

    “重庆沙坪坝站铁路综合交通枢纽TOD项目是构建客运站为商服综合体的范例!”10月12日，在渝举行的“市域铁路与城市发展”论坛上，中国工程院副院长、中国铁路总公司总经理特别技术顾问何华武在论坛主旨演讲中说。

沙坪坝铁路综合交通枢纽，它不仅是全国首个“站城一体化融合开发”项目，也是目前国内最大的地下铁路综合交通枢纽。

    项目一改传统土地平面出让模式。空间权属上，盖下建设综合枢纽，盖上通过招拍挂进行开发，让空间资源得到了最大程度利用，综合枢纽与上盖建筑形成多层次立体结构，从而实现将枢纽项目为核心延展为包涵交通、商业、城际旅游等功能为一体的公共服务空间，引领城市发展。

    除了零售、餐饮、娱乐这些传统业态，项目还将提供教育培训、健康医美等新业态，同时在努力整合公共服务资源，比如：游客服务中心、港澳自助签注、护照身份证办理、智慧旅游等社会服务。快速高效的公共交通，丰富便捷的综合服务，将引导居民喜爱上高铁+地铁+步行的新模式，更将推动城市高质量的发展、给居民带来高品质的生活。

    2020年全面建成后，预计日均旅客到发量达8万人次，带动城市综合体日均人流量超过90万人次，新增4万个就业机会，增加社零总额50亿，这将为沙坪坝老城区带来新一轮的城市更新和发展。