第1眼记者从重庆交通开投枢纽集团获悉，主城都市区中心城区轨道与地面公交换乘整体提升项目正在加速进行，大部分轨道站与公交换乘步行距离将缩短到50米以内。

    位于九龙坡区的轨道环线奥体中心站，最近，在龙腾大道方向新开通了一个换乘的公交站点。第1眼记者在现场看到，该公交站现已开通一些线路，与之接驳的轨道站出口，也将在近期开通。

    今后，市民从这个轨道环线奥体中心站的无障碍电梯出口出来，就可以直接到达接新建的公交站，而在此之前，从轨道环线奥体中心站到公交换乘站，需要步行126米。

    除了奥体中心站，已经改造完成的轨道海棠溪站，公交与轨道的接驳距离也从537米缩短到37米。

    在接受第1眼记者采访时，有市民表示，“原来这个地方换乘，要走到下面好远的地方。现在，出了轨道站就有公交，或者下了公交就有轨道站，比较方便。”

    此外，第1眼记者还注意到，轨道海棠溪站等站点还将打造风雨连廊示范点，为市民遮阳避雨，增加换乘的舒适性。

    重庆交通开投枢纽集团安全质量部负责人赖良驹告诉第1眼记者，“已经在海棠溪、海峡路、弹子石和动步公园4个轨道站启动风雨连廊建设工作，力争在6月底完成。”

    按照规划，我市实施的轨道与地面公交换乘整体提升项目，将在年内新建和改造公交站点118个。目前，已经完成61个站点建设，新开通74条公交轨道换乘线路。

    据重庆交通开投枢纽集团党委委员、总工程师何川介绍，“这些项目全面完工后，轨道和公交的换乘步行距离，平均由原来的215米缩短到35米，将有69%的轨道站可在50米范围内实现公交换乘，轨道站100米内可换乘比例将提高至85%，从而方便市民出行。”